Важный момент: на всех объектах ремонт ведется с применением новых технологий, что позволит повысить качество и долговечность дорожного покрытия.
Национальный проект «Безопасные качественные дороги» – один
из самых масштабных и значимых для развития транспорта и
совершенствования дорожной отрасли России в целом и Архангельской области в частности. Есть ощутимые результаты, но есть и огромное поле для дальнейшей
работы.
В этом году в национальный проект будут внесены
изменения. Прежде всего это касается названия – оно стало более коротким и емким. Кроме
того, в состав нацпроекта «Безопасные качественные дороги» включены новые
проекты – их количество увеличилось с четырех до шести, и по всем из них Архангельская
область активно работает.
Об этом и многом другом на брифинге
рассказали заместитель председателя правительства Архангельской области Дмитрий
Рожин и заместитель министра транспорта региона Денис Кулижников. Брифинг
прошел в формате видеоконференции, поэтому вопросы спикерам смогли задать не
только представители средств массовой информации и популярные блогеры, но и все
жители региона.
Основные направления работы в рамках нацпроекта не изменились.
Как рассказал Денис Кулижников, в этом году в городских округах Поморья доля
дорог, соответствующих нормативному состоянию, вырастет до 69 процентов. Для
региональных и межмуниципальных дорог этот показатель к концу года вырастет до
23,4 процента.
Для достижения этих показателей предусмотрены солидные
средства: в 2021 году в рамках нацпроекта на ремонт дорог будет направлено
более четырех миллиардов рублей. Важный момент: ремонт всех дорог пройдет с
применением новых технологий, что позволит повысить качество и долговечность
дорожного покрытия.
Контракты на ремонт региональных дорог были заключены еще
в прошлом году, поэтому дорожники смогли в полной мере использовать теплую и
раннюю весну: на всех объектах БКД подрядчики уже приступили к работе.
Еще одно важное направление работы, реализуемое в рамках
БКД, – внедрение интеллектуальных транспортных систем, размещение
автоматических пунктов весогабаритного контроля, увеличение числа камер фото- и
видеофиксации. К трем действующим на региональных дорогах пунктов весового
контроля до конца года добавится еще один. Что касается стационарных камер фотовидеофиксации
нарушений Правил дорожного движения, то их количество увеличится на 44.
— Комплексы установят на самых проблемных участках
дорог, которые определены совместно с ГИБДД, – пояснил Дмитрий Рожин. – Цель установки состоит не в том, чтобы собрать больше штрафов, а в том, чтобы повысить
культуру вождения, призвать всех к строгому соблюдению Правил дорожного движения.
В заключение брифинга Дмитрий Рожин и Денис Кулижников
ответили на большое количество вопросов, поступивших от участников
видеоконференции. При этом те, кто не получил ответы в прямом эфире, получат их
в письменном виде позже.
